オイル、ケミカル類

  • MOTUL 4T 300V 10W40 エンジンオイル 1L
    MOTUL 4T 300V 10W40 エンジンオイル 1L
    3,100円
    300V FACTORY LINEは、MOTUL独創のESTER Core®(エステル・コア)テクノロジーによって誕生した100%化学合成のモーターサイクル用エンジンオイル。

    ESTER Core® テクノロジーによって最適化されたベースオイルとバイク専用に開発された添加剤の配合により、旧来の300V 4T Factory Lineと比較した当社試験において1.3%の馬力の向上と2.5%のトルクの向上を達成すると同時に、信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、安定した油圧維持を両立するレーシングエンジン向け。

    高トルク型高性能スポーツバイクからスクーターまで対応。
  • NUTEC 4T NC-52E エンジンオイル 0W20
    NUTEC 4T NC-52E エンジンオイル 0W20
    3,132円

    低粘度油推奨エンジン上で、レベルの高いオイル性能を安定して発揮し続け、高回転域の使用で発熱量の増えるモータースポーツや、冷却効果が弱まる真夏の渋滞でも高いオイル性能を発揮し、一般道からサーキットまで安心して楽しむ事ができる。
    エステル系をベースに、レースオイルと同様の手間をかけた独自の製造工程によって、ポリマーなどに依存しない、微細で強い分子結合を実現したオイルです。
     低フリクション化やシール性・静粛性の向上など、エンジントータルの効率化を路上で実現するNC-52Eは、オイルによる損失や制約によって眠っていたエンジンの実力を引き出します。

  • KEMITEC PG55 高性能レーシングクーラント 2L
    KEMITEC PG55 高性能レーシングクーラント 2L
    3,218円
    モータースポーツで使用することを前提とし、全力走行を続けるための高性能クーラント。
    クーラントに対して約5倍の比熱を持つ純水を使用し、高レベルでろ過された純水が主体で、性能補助として独自開発の添加剤を加えています。一般的クーラントの主成分であるエチレングリコールやプロピレングリコールは一切含んでおらず熱を多く奪いながらも水温上昇は緩やかな特性。
    サーキット連続周回走行でも水温が上がりにくくなっている。
  • NUTEC ギアオイル NX7
    NUTEC ギアオイル NX7
    3,500円
    FLEX Racing TEAMではNSF250Rなどに使用しているギアオイル。
  • MOTUL 2T 710 エンジンオイル1L
    MOTUL 2T 710 エンジンオイル1L
    3,700円

    MOTUL 710 2Tは、2ストローク・バイク用エンジンオイルの最高峰モデル。

    MOTUL 800 2T FACTORY LINEの油膜特性をそのままに、ガソリンとの混合性能を向上させ、分離給油型2エンジンにも使用出来るように開発されたエステル配合の100%化学合成オイル。
    燃焼時のスモークとデポジットの発生を最小限に抑えます。

    オンロード/オフロードの区別を問わず、高回転のスポーツバイクからスクーターまで多くの2ストローク・バイクに幅広く適応し、競技レベルでの使用にも十分に耐える性能を誇ります。

  • NUTEC 4T NX-50 エンジンオイル 0W40
    NUTEC 4T NX-50 エンジンオイル  0W40
    3,780円

    NC41(10W50)をベースに、ベースオイルのフォーミュレーションを工夫しNC41の性能を維持しながら、よりご使用いただき易い価格を実現させたエンジンオイル。

    エステル成分や、潤滑性、耐熱性、高温安定性等を確保する為の高機能素材はNC-41と同等の配合率で、ターボ車両、大排気量車、4スト大排気量モーターサイクル等の サーキット走行やハイスピード走行に最適のオイル。

    NX-20とのブレンドで粘度調整も可能。

(カテゴリー内:11点)

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